Afin d’y remédier, les pouvoirs publics ont demandé une étude sur les accidents en agglomération au Centre d’Études Techniques de l’Équipement (CETE) Méditerranée.

Sur la base d’un rapport reprenant les statistiques d’accidentologie compris de janvier 2005 à octobre 2006 et les déclarations des différents partenaires de la route (police, assureurs, auto-école…), il est possible d’affirmer que les causes principales d’accidents graves sont liées au non-respect du Code de la route et à l’alcool. En 2005, 40% des motocyclistes impliqués dans un accident roulaient au-dessus de la vitesse autorisée (contre 20% des automobilistes). 19,3% des conducteurs de deux roues motorisés victimes d’accidents mortels présentaient une alcoolémie excessive.
On peut constater qu’un conducteur de deux roues motorisées à 20 fois plus de risques d’être tué qu’un automobiliste. Le comportement de la conduite des deux roues est souvent montré du doigt.

Par ailleurs, les accidents n’impliquant que le conducteur représentent un tiers des personnes tuées à deux roues. Le manque d’attention des automobilistes à l’égard des deux roues est aussi souvent source d’accident. À titre d’exemple, en 2005, l’absence de clignotant a été à l’origine de 15% des accidents corporels entre deux roues motorisés et automobiles.

Fort de ce constat et dès 2007, des actions de sensibilisation et de communication conjointes entre la Préfecture des Alpes maritimes et les villes du département ont été mises en place, avec, pour objectif, de modifier durablement les comportements des usagers et de réduire de manière significative, le nombre d’accidents des deux roues motorisées.

À Antibes Juan-les-Pins, ces actions se sont concrétisées par l’ouverture, depuis le 16 octobre dernier, d’une maison de la Sécurité Routière (voir InfosVille n°38) qui accueille et informe les citoyens et les acteurs locaux.