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Le Cap d'Antibes à la bonne allure

De la Salis à la Garoupe, des aménagements contre les vitesses excessives sécurisent le parcours

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Pour garantir la sécurité des piétons et la quiétude des riverains du Cap d’Antibes, la route entre la Salis et la Garoupe est réaménagée avec des ralentisseurs.
Réalisés en concertation avec le comité de quartier, ces aménagements routiers empêchent les vitesses excessives sur une zone de 3 km.
Dans le détail, trois ralentisseurs sont positionnés sur le boulevard James-Wyllie, entre la base nautique du Ponteil et le port de la Salis, qui est limité à 30 km/h. Un autre ralentisseur est installé en bas de la descente du boulevard de la Garoupe.
Enfin, deux écluses surélevées permettent d’alterner la circulation et de la ralentir considérablement sur les boulevards de la Garoupe et de Bacon. L’une est placée au carrefour de l’avenue de l’Antiquité avec un passage piétons. L’autre dans la ligne droite à proximité de l’avenue du Jonquet. Le franchissement de ces obstacles ne peut se faire à plus de 30 km/h. 

Le tour du Cap apaisé

Ces aménagements, strictement réglementaires, complètent le projet de sécurisation du tour du Cap.
Côté boulevards Maréchal Juin et Kennedy, limités à 30 km/h depuis 2024, les espaces piétonniers sont élargis et identifiables avec leur enrobé rouge. Dans les parties étroites où l’agrandissement des trottoirs n’était pas possible, des zones de rencontre limitées à 20 km/h donnent la priorité aux piétons sur les cyclistes et les automobilistes.
Faire le tour complet du Cap d’Antibes est possible à pied grâce aux trottoirs sécurisés. Les bandes cyclables matérialisées sur les boulevards de la Garoupe et de Bacon apportent aux cyclistes une sécurité supplémentaire.
Dès que la loi le permettra, des caméras verbaliseront directement les excès de vitesse et appuieront les 25 caméras de vidéoprotection déjà positionnées autour du Cap d’Antibes.
Ce dispositif complétera les contrôles de police renforcés contre la vitesse, l’alcool et la drogue au volant.